Caterpillar har lanceret to undervognssystemer, Abrasion Undercarriage System og Heavy-Duty Extended Life (HDXL) Undercarriage System med DuraLink.

Kattens slidUndervognssystemer designet til ydeevne i applikationer med moderat til høj slidstyrke og lav til moderat belastning.
Det er en direkte erstatning for SystemOne og er blevet testet i felten i slibende materialer, herunder sand, mudder, knust sten, ler og grus.
Cats slidundervognssystem fås fabriksmonteret eller som en erstatning på nye Cat D1 til D6 (små til mellemstore) bulldozere og ældre D3 til D6-modeller.
Cat Abrasion har roterende bøsningsteknologi, patenterede, aflastede løbehjul og et proprietært patrondesign, der dramatisk forbedrer tætningsevnen, siger virksomheden. Hver af disse forbedringer bidrager til længere levetid for komponenterne og lavere samlede ejeromkostninger.
Cats roterende bøsningsteknologi eliminerer bøsningsdrejninger i slibende applikationer, samt den skadelige bøsningsskrubning, der opstår ved højhastighedsreversering, hvilket reducerer nedetid under vedligeholdelse. Systemet har patenterede aflastede løbehjul, der eliminerer kontakt mellem løbehjulene og ledskinnerne, hvilket reducerer ledslid betydeligt og resulterer i op til dobbelt så lang levetid for løbehjulene sammenlignet med traditionelle løbehjul, siger Cat.
Cat Heavy Duty Extended Life (HDXL) undervognssystem med DuraLink er designet til længere levetid i applikationer med lav til medium slid og moderat til høj belastning, såsom hård klippe, lossepladser og skovbrug. HDXL-undervogn fås til mellemstore og store Cat-buldozere.
HDXL, der er fabriksmonteret eller tilgængelig som udskiftningsundervogn, fås til både bulldozere med fast rulle og affjedret undervogn, lige fra Kat. D4 til D11-modellerne (ældre Kat. D6 til D11).


Opslagstidspunkt: 12. november 2021