Først og fremmest, lad os tage et kig på, hvad dækskruer er, og hvad de gør.Dækskruer refererer til de skruer, der er monteret på hjulnavet og forbinder hjulet, bremseskiven (bremsetromlen) og hjulnavet.Dens funktion er pålideligt at forbinde hjul, bremseskiver (bremsetromler) og nav sammen.Som vi alle ved, bæres bilens vægt i sidste ende af hjulene, så forbindelsen mellem hjul og karrosseri opnås gennem disse skruer.Derfor bærer disse dækskruer faktisk vægten af hele bilen og overfører også drejningsmomentet fra gearkassen til hjulene, som er underlagt den dobbelte virkning af spænding og forskydningskraft på samme tid.
Opbygningen af dækskruen er meget enkel, som er sammensat af en skrue, en møtrik og en skive.Ifølge de forskellige skruestrukturer kan den også opdeles i enkelthovede bolte og dobbelthovede bolte.De fleste af de nuværende biler er enhovedede bolte, og tapbolte bruges generelt på små og mellemstore lastbiler.Der er to installationsmetoder for enkelthovede bolte.Den ene er navbolt + møtrik.Bolten er fastgjort på navet med en interferenspasning, og derefter fastgøres hjulet med møtrikken.Generelt er japanske og koreanske biler meget brugte, og de fleste lastbiler bruger det også.denne måde.Fordelen ved denne metode er, at hjulet er lettere at lokalisere, adskillelse og montering af hjulet er lettere, og sikkerheden er højere.Ulempen er, at udskiftningen af dækskruer er mere besværlig, og nogle skal skille hjulnavet ad;Dækskruen er skruet direkte på hjulnavet, som almindeligvis bruges i europæiske og amerikanske småbiler.Fordelen ved denne metode er, at det er nemmere at adskille og udskifte dækskruerne.Ulempen er, at sikkerheden er lidt dårligere.Hvis dækskruerne adskilles og monteres gentagne gange, vil gevindene på navet blive beskadiget, så navet skal udskiftes.
Bildækskruer er generelt lavet af højstyrkestål.Skruens styrkegrad er trykt på dækskruens hoved.Der er 8.8, 10.9 og 12.9.Jo større værdi, jo højere styrke.Her refererer 8.8, 10.9 og 12.9 til boltens ydeevnemærke, som består af to tal, som henholdsvis repræsenterer den nominelle trækstyrkeværdi og udbytteforholdet for boltmaterialet, generelt udtrykt ved "XY", såsom 4.8 , 8,8, 10,9, 12,9 og så videre.Trækstyrken for bolte med ydeevnegrad 8,8 er 800MPa, udbytteforholdet er 0,8, og flydespændingen er 800×0,8=640MPa;trækstyrken for bolte med ydelsesgrad 10,9 er 1000 MPa, udbytteforholdet er 0,9, og flydespændingen er 1000 × 0,9 = 900 MPa
Andre og så videre.Generelt er styrken på 8,8 og derover, boltmaterialet er lavt kulstoflegeret stål eller medium kulstofstål, og varmebehandling kaldes højstyrkebolt.Bilens dækskruer er alle højstyrke bolte.Forskellige modeller og forskellige belastninger har forskellige matchende boltstyrker.10,9 er den mest almindelige, 8,8 er generelt matchet til lavere-end modeller, og 12,9 er generelt matchet til tunge lastbiler.overlegen.
Indlægstid: 20. maj 2022