Tværakslen i differentialet er nøgledelen af drivakslens kardanled, som bruges til at overføre moment og bevægelse.Akseldele er en slags strukturelle dele, der bruges i en stor mængde og indtager en meget vigtig position.Hovedfunktionen af akseldele er at understøtte transmissionsdele og overføre bevægelse og kraft.De udsættes for forskellige belastninger under arbejdet.Materialerne skal have høje omfattende mekaniske egenskaber og kræve en vis hårdhed for at forbedre deres slidstyrke.
Udvælgelsen af delematerialer skal være baseret på indenlandske, prøv at vælge materialer rige på ressourcer i vores land, prøv ikke at vælge ædle metalmaterialer, i betragtning af at delene udsættes for hyppige skiftende belastninger under arbejdsprocessen, så smedegods vælges, så metalfibrene er så lave som muligt.er afskåret for at sikre pålidelig drift af delene.Tværakslens materiale er 20CrMnTi, som er et konstruktionsstål med lavt kulstofindhold.Det er et almindeligt materiale, der fuldt ud opfylder krydsakslens mekaniske egenskaber og er økonomisk i pris.Materialevalget er passende.
Blandt dem skal udvælgelsen af emner og materialevalget af tværakslen på differentialgearet have en vis styrke og slidstyrke i henhold til kravene til delene.Generelt bruges lav-carbon legeringsstrukturer (karburerede materialer) såsom 20CrMnTi ofte.I betragtning af produktionskarakteren af et stort antal store , Efter karburering og bratkøling har overfladen høj hårdhed, mens den aksiale del bibeholder betydelig styrke og sejhed, og de nødvendige mekaniske egenskaber er høje, så formsmedningsprocessen med relativt høj effektivitet og præcision er vedtaget.
Indlægstid: 28-jun-2022