Gravemaskinentandhjuler det store cirkulære tandhjul i midten af gravemaskinens over- og underkrop, som gør det muligt for gravemaskinens overkrop at rotere 360 grader frit,
Uden den kan gravemaskinen kun køre ligeud og kan ikke dreje hovedet. Motor, førerhus, bom og skovl bærer vægten af hele gravemaskinens overkrop og presses alle ned på den. Modstå alle stødkræfterne under gravning.
Hvordan afgør man, om gravemaskinens tandhjul skal udskiftes?
1. Når man drejer, er der en "klunk, klunk"-lyd
Ved start, stop eller spinning er der en mærkbar gearlyd ved chassispositionen
Vend dig om og lav en lyd, jo tydeligere bliver den, når du vender dig om
90% skyldes skarp slibning, knækkede tænder og store mellemrum i ringhjulets tænder.
2. Stor rotationsafstand, rystelser og drift
Hvis du slipper din hånd, vil den ryste, når du stiger ind i bilen.
Kan ikke stoppe, unøjagtig positionering
Når man svajer bilen fra side til side, kan man mærke en følelse af løshed
Lejeslid + for stort gearslør
3. Svag rotation, hakken og hakken
Rotationen er ikke jævn
Specialkort på et bestemt sted
→ Ringgear med knækkede tænder, manglende tænder og beskadiget løbebane
2. Ingen grund til at skille ad, 30 sekunders selvtjekmetode
Støt jorden med en spand og løft bilen lidt op
Lad andre skubbe bilen på begge sider udenfor
Du føler dig i førerkabinen:
Der er tydelig rystelse og spillerum → tandkransen er slidt
Ryster slet ikke → normalt
3. Hvis følgende situation opstår, skal den udskiftes med det samme.
Ringtandhjul med knækkede tænder, manglende tænder eller knækkede tænder
Den unormale rotationsstøj er enorm, og den bliver højere, når den roterer
Gabet er så stort, at det påvirker arbejdet og er usikkert
Der er jernspåner og kobberpulver i smør
Opslagstidspunkt: 13. marts 2026