Lasten afhjulbolteer meget større end for husholdningsbiler, og daglige inspektioner skal være mere opmærksomme på fastgørelsesstatus, slid og korrosion samt potentielle brudrisici. Desuden har lastbiler for det meste dobbeltdæk, og yderligere inspektioner af de indvendige dækbolte er påkrævet. De specifikke og enkle trin er som følger:
Forberedelse
- Parkeringsregler:Parker køretøjet på en plan og hård overflade, spænd håndbremsen, sæt bilen i neutral, og brug trekantede klodser til at støtte for- og baghjulene for at forhindre, at de glider. Hvis det er en anhænger, er det nødvendigt at sørge for et godt stykke arbejde med parkeringsbremsen og støttebeskyttelsen.
- Rensning:Brug en højtryksluftpistol (eller en hård børste + klud) til at rengøre snavs, sand og oliepletter på overfladen af dækbolte, møtrikker og hjulnav for at undgå urenheder, der blokerer revner, løshed og andre problemer.
- Sikkerhedsbeskyttelse:Når man kontrollerer de indvendige dækbolte, kan man bruge en lommelygte til belysning, og om nødvendigt bør man bære handsker for at forhindre oliepletter og ridser.
Visuel omfattende inspektion
- Undersøg alle bolte/møtrikker: kontroller én efter én for revner, deformation, løse tænder, manglende gevind, og om gevindene er komplette; Observer om der er kraftig rust på overfladen (rust der trænger ind i gevindene, rust på møtrikkens hjørner) eller mellemrum mellem møtrikkens endeflade og hjulnavet.
- Specialinspektion af dobbeltdækmontering:Fokuser på at kontrollere boltene på det indre dæk, da den indre position er skjult og løs eller beskadiget er mere tilbøjelig til at blive overset; Observer samtidig, om der er unormal forskydning mellem det indre og ydre dæk, som kan skyldes løse bolte.
- Kontrollér for unormale spor: Kontrollér for olielækage nær bolten, hvilket kan påvirke boltens tilspændingskraft; Kontrollér om hjulnavet er deformeret, da deformation kan forværre ujævn belastning på boltene.
Advarsel: Brug ikke en forhammer til at slå på skruenøglen eller vride den kraftigt, da det kan få bolten til at strække sig og deformeres, og den skjulte fare for brud skjules.
Tjek igen efter kørsel
Efter at have kørt køretøjet i 100-200 kilometer (især på tunge eller ujævne veje), skal du stoppe og køle ned til stuetemperatur, og derefter kontrollere følingen af alle dækbolte igen, da vibrationer under hård kørsel let kan få bolte til at løsne sig.
Håndtering af unormale situationer
- Løse bolte:De skal strammes med en momentnøgle i henhold til producentens angivne moment, og det er forbudt at stramme dem baseret på erfaring. Boltene til montering af tvillingdæk skal krydsspændes for at sikre jævn kraftfordeling.
- Revner i bolte, kraftig rust og løse gevind:Udskift dem med det samme, og det anbefales at udskifte dem parvis (bolte omkring det samme beskadigede hjulnav kan også have skjulte skader). Efter udskiftning skal de spændes med standardmoment, og der må ikke køres med defekter.
Opslagstidspunkt: 23. januar 2026